報(bào)廢圓柱鋰電池處理再生金屬資源行業(yè)又一金礦
廢鋰電池具有較高的回收價(jià)值。比如常見的鈷酸鋰電池中含有鈷、銅、鋁、鐵等金屬，其中，鈷大約占15%左右。我國鈷資源貧乏，市場需求大，只能從國外進(jìn)口，對鋰電池進(jìn)行回收能有效緩解這種情況。有數(shù)據(jù)顯示，如果廢鋰電池能得到充分回收，每年可回收鈷240噸，僅這一項(xiàng)就價(jià)值4000萬以上。此外，根據(jù)資料顯示報(bào)廢鋰電池量的預(yù)測，到2025年時(shí)電動(dòng)汽車所用電池在鋰離子電池市場所占份額將達(dá)到90%。這會使對鋰的需求增加到原來的4倍，對鈷的需求也會增加一倍多。鋰和鈷是制造電動(dòng)汽車電池的兩種基本元素。今年，鈷的價(jià)格已經(jīng)上漲了超過80%。因此，能夠妥善處理報(bào)廢鋰電池的鈷鋰回收應(yīng)用能夠得到相應(yīng)的可觀經(jīng)濟(jì)效益價(jià)值。如下介紹；
鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司研發(fā)的廢舊鋰離子電池預(yù)處理工序主要是將回收的廢舊電池，經(jīng)過放電后，利用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行破碎、磁選、風(fēng)選、粉碎、重力分選、篩分等工序，使正負(fù)極極片上的粉料與銅鋁箔得到有效分離，將電池處理為含有價(jià)金屬的物料。在針對圓柱鋰電池再處理利用過程中，其回收、拆解撕碎、分選、分離，每一步都需要相應(yīng)處理設(shè)備，尤其電池拆解撕碎過程中，由于不同電池結(jié)構(gòu)、模組連接、工藝技術(shù)各不相同，自動(dòng)化鋰電池設(shè)備能夠相應(yīng)完成，整套鋰電池破碎處理設(shè)備需要存在的人工作業(yè)需要3人左右，效率較高，且由于拆解撕碎分離過程中產(chǎn)量可控，自動(dòng)化程序較高，能有效降低部分成本、提高效率，將成為圓柱鋰電池有效處理利用的關(guān)鍵因素。
如上所述，現(xiàn)在鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司研發(fā)的一種鋰電池快速破碎回收生產(chǎn)線，報(bào)廢電動(dòng)汽車鋰電池通過撕碎破碎的方法進(jìn)行拆分，粉碎鋰電池原料，分離各組成部分，及正極、負(fù)極、電解液和隔膜紙等，實(shí)現(xiàn)了有價(jià)金屬富集，減少有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。采用干式自動(dòng)化處理方法，采用環(huán)保工藝設(shè)施。能有效對報(bào)廢鋰電池進(jìn)行回收處理，使用干式機(jī)械方法而不是用化學(xué)方法分離鋰電池殼體及其中的極片活性物質(zhì)，可以在分離出鋰電池各組分后，不用再考慮對化學(xué)過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)物的回收利用，且不用擔(dān)心副產(chǎn)物可能對環(huán)境帶來的不利的影響，使整個(gè)工藝流程對環(huán)境不產(chǎn)生二次污染，做到綠色環(huán)保。鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司在研發(fā)手機(jī)鋰電池破碎回收處理的工藝中，采用先進(jìn)的處理技術(shù)，很大限度減少了電池鎘和其他有害物質(zhì)對環(huán)境造成的污染，而且經(jīng)過處理后的廢舊電池中有用的物質(zhì)如鈷、鎳、正負(fù)極料等可作為生產(chǎn)原料，可運(yùn)用于電池再生產(chǎn)中，為國家節(jié)約了資源。從而很大限度地進(jìn)行無害化處理以及循環(huán)再利用，實(shí)現(xiàn)了對廢舊電池的“綠色”回收處理。其他詳情咨詢在線客服2155199596或17513281136申經(jīng)理
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