現(xiàn)在隨著新能源汽車快速發(fā)展，動力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，分析認(rèn)為，到2018年，我國動力鋰電池廢舊回收市場將初具規(guī)模，累計報廢量將超過17萬噸。動力電池回收是一個復(fù)雜、相互制約的產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展需要匯聚多方之合力，形成一個良性互動循環(huán)，才能推動產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，而鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司所研發(fā)生產(chǎn)的鋰電池破碎回收設(shè)備該示范線可對鋰動力電池中的有價值材料進(jìn)行回收，其中銅鋁金屬回收率高達(dá)98%，正極材料回收率超過90%。這項技術(shù)處于國際先進(jìn)水平。
現(xiàn)在，鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司提供一種廢鋰離子鋰電池全值回收設(shè)備回收方法，其特征在于報廢軟包鋰離子鋰電池進(jìn)入撕碎機(jī)進(jìn)行撕碎，撕碎后的電池進(jìn)入專用破碎機(jī)（18650鋼殼電池直接進(jìn)破碎機(jī)）進(jìn)行破碎，將電池內(nèi)部正負(fù)極片及隔膜紙打散，打散的物料經(jīng)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入集料器，然后經(jīng)脈沖除塵器把破碎中所產(chǎn)生的粉塵收集凈化，進(jìn)入集料器的物料經(jīng)閉風(fēng)器進(jìn)入氣流分選篩，通過氣流加振動把正負(fù)極片中的隔膜紙進(jìn)行收集，同時把氣流分選機(jī)所產(chǎn)生的粉塵收集。然后混合物采用錘振破碎（正極片可以在這里進(jìn)行加料處理）、振動篩分與氣流分選組合工藝對廢鋰電池正負(fù)極組成材料進(jìn)行分離與回收。實驗采用ICP-AES分析實驗樣品與分離富集產(chǎn)品的金屬品位。結(jié)果表明：該正負(fù)極材料經(jīng)破碎篩分后，粒徑大于0.250 mm的破碎料中銅、鋁的品位為92.4%，而粒徑小于0.125 mm的破碎料中正負(fù)極材料的品位為96.6%，均可直接回收；粒度為0.125~0.250 mm的破碎料中，銅、鋁的品位較低，可通過氣流分選，操作氣流速度為1.00 m/s。實現(xiàn)銅、鋁與正負(fù)極材料的有效分離回收。
鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的廢舊鋰電池破碎回收設(shè)備生產(chǎn)線從引進(jìn)、消化到自主創(chuàng)新，瑞賽克一步一個清晰的腳印，秉承“高品質(zhì)、高附加值、高可靠性、，產(chǎn)品戰(zhàn)略，以及“技術(shù)先進(jìn)、用不毀”的產(chǎn)品理念，使廢舊鋰電池破碎回收設(shè)備的質(zhì)量工作邁上了新臺階，創(chuàng)新能力和科技實力達(dá)到了新高度。鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司以業(yè)績作答，專注主業(yè)，創(chuàng)新驅(qū)動，打造基于核心能力的整合式創(chuàng)新環(huán)保設(shè)備。實現(xiàn)跨越式發(fā)展：“雙核”核心技術(shù)能力與核心管理能力，“三支撐”信息化、市場化與開放創(chuàng)新平臺的有質(zhì)量、有效益、有規(guī)模、可持續(xù)“三有一可”企業(yè)創(chuàng)新模式。
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